Проверка прибора (50-100 шекелей*).

Сегодня общепринято, что при первом вызове мастера оплачивается проверка прибора. В отдельных случаях (в основном в Ашкелоне) возможна бесплатная проверка при условии что не требуется разборка прибора, а также в случае если у мастера есть достаточно времени для бесплатного визита. Если после проверки выполняется ремонт холодильника или стиральной машины, то проверка не оплачивается. При диагностике бывает необходимо разобрать\собрать стиральную машину, а также установить дополнительные принадлежности при проверке холодильника, как игольчатый клапан. В этом случае следует заранее договориться о цене на проверку. После проверки бывают случаи, что стиральная машина или холодильник не подлежит ремонту или ремонт очень дорогостоящий. Например - сгнил бак стиральной машины, разрушен корпус стиральной машины, стиральная машина очень старая и запчасти на неё не продаются. У дешёвых турецких холодильников часто диагностируется утечка газа из трубок, запаяных в корпусе холодильника. Такая неисправность с трудом поддаётся ремонту,  и выгоднее приобрести другой холодильник.

Игольчатый клапан

Игольчатый клапан - это специальный краник, который устанавливается мастером на газовую трубку холодильника. Это приспособление помогает без использования сварки вскрыть и закрыть газовую систему холодильника  и проверить давление и другие параметры работы прибора .

Замена подшипников (от 500 шекелей) 

Барабан стиральной машины установлен на двух полуосях или на одной оси (если боковая загрузка). Для снижения трения оси крутятся в подшипниках. Замена подшипников - это капитальный ремонт стиральной машины, производится с длителной гарантией на год, поэтому этот ремонт достаточно дорог. Важно поменять подшипники вовремя. При первых признаках износа - шум, гул во время отжима - следует обратиться к мастеру. Тогда ремонт будет выполнен малой кровью. Если упустить время, то подшипники разбиваются, разрушается ось барабана, посадочные места, ретёнеры, машина начинает течь. В конце концов подшипники начинают клинить, обламываются полуоси, барабан падает на тэн. Если вызвать мастера не сразу, то придётся покупать дополнительные детали, такие как полуоси, тэн, ретёнеры, крестовина. Естественно 500 шекелей уже будет недостаточно. Цена может дойти до 1000 шекелей. У стиральной машины Сименс с верхней загрузкой, очень популярной в Израиле, если упущено время и разбились полуоси, то заменить их нет возможности, то есть машина не подлежит ремонту. У машин с верхней загрузкой заменяются как правило не только подшипники, но и полуоси, которые со временем начинают отламываться от барабана.
Фото. Старый подшипник (круглый) на оси. Ось крепится к барабану стиральной машины.

Замена ТЭНа -нагревателя

Неисправный ТЭН проявляет себя в двух вариантах. Или тэн начинает пробивать на корпус вызывая отключние света. Или тэн не греет (но не вызывает отключение света), тогда длительность стирки увеличивается. Чтобы продлить жизнь нагревателя нужно раз в 2-3 месяца делать очистку от накипи, запуская стиральную машину без вещей со специальными очищающими порошками для удаления накипи (не Калгон). Если вы используете  регулярно Калгон, то чистку можно производить реже.

Замена помпы

Если помпа не работает, то в машине остаётся вода и плюс она не делает отжима. Прежде всего следует проверить чистоту фильтра стиральной машины (если он есть). Часто монеты и зубочистки клинят крыльчатку водяного насоса. Мастер должен проверить чистоту сливных труб, открутить помпу и проверить наличие посторонних предметов внутри помпы. Далее моторчик помпы проверяется "напрямую" от розетки на исправность. Бывают случаи, когда помпа работает "через раз". Мастер пришёл - работает, потом опять вода не сливается. Поэтому не всегда положительный результат проверки моторчика напрямую гарантирует правильную работу помпы.

Ремонт двигателя (350-400 шекелей)

Во многих случаях можно обойтись без дорогостоящей замены старого мотора, а отремонтировать неработающий мотор. В современных стиральных машинах двигатели оснащены щётками, которые изнашиваются каждые несколько лет. Машина при этой неисправности не начинает работу.  Двигатель требует ремонта. Мы предпочитаем не ограничиваться заменой щёток, но провести переборку мотора. Мотор  очищается, проверяется, заменяются необходимые детали. Иногда неисправность в моторе вызывает  неисправности в электронных системах стиральной машины. Их ремонт требует дополнительных расходов.

Ремонт модуля (около 700 шекелей)

Мастер должен определить, что неисправность именно в модуле. А также важно определить, что стало причиной неисправности. Иначе модуль может сгореть снова. Для защиты модуля от скачков напряжения необходимо подключать стиральную машину через защитную розетку.
Модуль забирается и передаётся в ремонт специалисту по электронике. Проверка модуля - 100 шекелей входит в стоимость, если ремонт модуля возможен и заказчик согласен с ценой. Если ремонт невозможен, то можно заказать новый модуль (около 1000-1200 шекелей).

Проблемы в системе разморозки

Широкий круг неисправностей, как  касающихся электрики холодильника (таймер разморозки, фьюзы, реле, тэн разморозки и т.д.), так и вне электрики   (нарушение стока воды). Жалоба заказчика при нарушеной разморозке чаще всего "не холодит снизу" или "холодильник остановился" или "вода внутри холодильника". Иногда советуют разморозить холодильник в течение пары дней. Однако такой способ помогает в очень редких случаях, если например в сливе образовалась ледяная пробка. Чаще всего без вызова мастера не обойтись. Стоимость ремонта включая запчасти 250-350 шекелей зависит от вида неисправности и модели холодильника. На фото справа внизу - замёрзший, обледеневший испаритель холодильника Электра. Нарост льда препятствует теплообмену и холодильник не морозит. На фото слева один из видов нагревателя разморозки.

Вентилятор

У современных холодильников с авторазморозкой (Ноу Фрост)    как правило есть вентилятор внутри холодильника. Назначение вентилятора нагнетать холодный воздух из испарителя в холодильную камеру и в морозилку. Поэтому если вентилятор не работает, то холодильник почти не морозит. К тому же эта неисправность ведёт к быстрому выходу из строя компрессора холодильника. Мастер проверит почему вентилятор не работает (не всегда проблема в самом вентиляторе) и заменит нужные детали.

Термостат

Если термостат не работает, то холодильник или совсем не включается или работает без остановки. Ведь термостат должен отключать компрессор холодильника при достижении определённой температуры в холодильной камере.

Наружный вентилятор

Ставится на конденсаторе холодильника. У американских и турецких холодильников конденсатор (это та часть холодильника, где отводится наружу тепло) находится под полом холодильника, где он не может охладится от окружающего воздуха или конденсатор очень маленький и поэтому эти холодильники оснащаются наружным вентилятором.  
Фото конденсатора под полом холодильника

Фото наружного вентилятора Амана

Модуль управления холодильника МЕТЕОР

Один из немногих израильских холодильников, которые выпускались с электронным модулем. У холодильника есть 2 модуля - вверху над дверью (кнопки управления) и второй модуль сзади холодильника. Чаще всего выходит из строя нижний модуль. Причинами бывает короткое замыкание или скачки напряжения в доме. После проверки причины неисправности модуль можно заменить на отремонтированный заранее, и тогда старый модуль забирается мастером (450 шекелей) или же по желанию клиента можно установить новый модуль (700 шекелей).

Дозаправка газа

Это временная как правило мера. Холодильник или мазган возвращается к жизни, но если в системе есть утечка газа, то газ уйдёт опять (обычно через месяц-два). Поэтому такая работа выполняется  дёшево и без гарантии. Мазган заправляется гораздо большим количеством фреона и поэтому как правило дозаправка помогает на большее время (на сезон).
Однако, немало случаев, что повторная дозаправка нужна будет только через несколько лет.

Заправка газом

Некоторые проблемы циркуляции газа в холодильнике решаются перезаправкой газа и продувкой системы. Газовая система холодильника является полностью герметичной системой с компрессором, испарителем (в морозилке), конденсатором (он горячий снаружи) и соединяющими их трубками. Эта система заправляется точно отмеренным количеством фреона. С точностью до грамма (чаще от 90 до 210 грамм). Имеются различные марки фреона. Современные фреоны не разрушают озоновый слой. Старые марки фреонов, разрушающие озоновый слой, уже запрещены к применению на новых приборах, но используются при ремонте старых. Так вот, если фреон начинает утекать, то это быстро ведёт к потере эффективности работы холодильника. Количество фреона критично, то есть даже небольшая утечка ведёт к быстрой потере холода. При перезаправке газа с заменой фильтра не обойтись без бренера (горелки). Перед заправкой систему необходимо отвакуумировать, то есть удалить воздух и пары воды.(Фото вакуумногонасоса слева). И только потом заправляется фреон. Количество фреона отмеряется или по давлению (по манометру) или по весу с помощью точных электронных весов (справа).

Замена компрессора

Компрессор меняют или когда он сгорает электрически, или когда не работает его механическая часть (клапаны) или когда компрессор начинает издавать сильный шум при работе и при остановке. Последний вариант замены, то есть замена компрессора не дожидаясь его полного выхода из строя,  предпочтителен, ибо при этом замена происходит спланированно, а не срочно. Работа включает в себя замену компрессора, фильтра и заправку системы газом. Гарантия 1 год.

Ремонт электрической части мазгана

Выгоревшие провода, конденсаторы, реле ...

Термостаты мазгана

Термостат контроля температуры всасываемого воздуха  регулирует температуру воздуха в помещении.
Термостат контроля температуры хладагента обеспечивает безопасную работу компрессора мазгана при экстремальных нагрузках (холод, жара, загрязнения)

Спирали духовки

У духовки как правило 3 спирали.
 Турбо - круглый тэн с вентилятором внутри расположен на задней стенке духовки.

 Нижний тэн - снизу под полом духовки. Верхний тэн, как правило он двойной - гриль (более сильный нагрев)+тен нагреватель, которые выподнены как единая конструкция, но включаются  по отдельности.

Фланец бойлера

Фланец бойлера состоит из спирали нагревателя, защитного элемена против коррозии и пластикового рукава, который обеспечивает подачу нагретой воды напрямую к выходу воды к кранам дома. Рекомендуется регулярная замена фланца каждые 2-3 года по мере того как  начинает ощущаться замедление нагрева воды. При замене фланца производится ручная очистка внутренего объёма бойлера от накопившихся отложений и ржавчины, что и обеспечивает ускорение нагрева воды и также, конечно, улучшение качества горячей воды. Не забывайте, что вся горячая вода, которая подаётся в ванную и в раковины для мытья посуды проходит через бойлер!
* цена включает НДС ( квитанцию)
Домашняя страница Заказ услуг по ремонту бытовых приборов по Ашкелону и всему Югу
050-696-74-26 (9-19)